在寻找二手车时，您是否遇到过这样的情况：标注「车身价格50万日元」，但获得报价后却变成了70万日元以上？二手车价格有「车身价格」和「总额（上路价格）」两种标示方法，如果不了解其中的区别，就可能导致意外支出。
总额显示（上路价格）是什么？
总额显示是指在车辆车身价格的基础上，加上税金、保险费、登记费等，实际开始使用车辆所需的全部费用的价格。也称为「上路价格」或「支付总额」。
从2023年10月起，根据汽车公正交易协议会的规定，总额显示原则上成为义务性规定。这使得消费者能够更容易地公平比较各店铺的车辆。
车身价格与总额显示的区别
| 项目 | 包含在车身价格中 | 包含在总额显示中 |
|---|---|---|
| 车辆车身 | ○ | ○ |
| 汽车税（按月计算） | × | ○ |
| 汽车重量税 | × | ○ |
| 自赔责保险 | × | ○ |
| 回收押金 | × | ○ |
| 登记·名义变更费用 | × | ○ |
| 停车场证明费用 | × | ○ |
| 交车费用 | × | ○（因店铺而异） |
杂费明细及行情
购买二手车时的杂费大致分为法定费用和销售店手续费两类。
法定费用（无法节省）
- 汽车税：根据排气量，年额25,000～50,000日元（按月计算）
- 汽车重量税：根据车重，6,600～41,000日元
- 自赔责保险：24个月约17,650日元
- 回收押金：7,000～20,000日元（因车型而异）
销售店手续费
- 登记·名义变更代理：15,000～35,000日元
- 停车场证明代理：10,000～20,000日元
- 交车费用：0～30,000日元（因距离而异）
- 维修费用：0～50,000日元（因车检剩余期限而异）
购买二手车的省钱窍门
- 必须按总额比较 — 车身便宜但杂费高的话就没有意义
- 选择有车检剩余的车 — 无需支付车检费用（10～15万日元）
- 选择拥有自家工厂的店铺 — 维修费用内制化，往往价格更便宜
- 瞄准3月、9月的结算期 — 可期待库存清理折扣
搜索二手车
常年备有100台以上精选优质二手车，全车带保修、交车前整备完毕，买得放心。
总结
购买二手车时，重要的是按总额显示（上路价格）而不是车身价格进行比较。创举汽车公司所有车辆均按总额显示提供，不会产生任何追加费用。
有关二手车购买手续的详细信息，请查看二手车购买指南。也请一定查看在库车辆列表。
欢迎随时咨询
购车、卖车、车检、租车等任何关于汽车的问题，都欢迎随时联系我们。
常见问题
二手车的总额显示和车身价格有什么区别？
车身价格是车辆本身的价格。总额显示（上路价格）是在车身价格的基础上，加上税金、保险费、登记费、车检费等实际开始使用车辆所需的全部费用的价格。
二手车杂费的行情是多少？
因车型和年份而异，通常为10万～30万日元左右。明细包括汽车税、重量税、自赔责保险、回收料、登记费、停车场证明费、交车费等。
总额显示义务化从什么时候开始？
二手车的总额显示从2023年10月开始，根据汽车公正交易协议会的规定原则上成为义务化。但某些销售形式可能存在不适用的情况，购买时务必确认「能否以此金额上路」。
有办法降低杂费吗？
有一些方法例如自己办理停车场证明（节省约1～2万日元）、在店铺提车（节省交车费用）等。但是，税金和自赔责保险等法定费用无法节省。创举汽车公司的总额显示已包含停车场证明代理费，无需担心追加费用。
